给大家介绍三个汽车配件的性能检测方法

汽车配件是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品。汽车配件种类繁多，现如今汽车越来越多，汽车类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐(含驾驶员位)，以载客为主要目的的车辆。具体来说，乘用车又分为基本乘用车即轿车，MPV车型，SUV车型以及其他车型比如皮卡等。商用车指车辆座位大于九座(含驾驶员位)或者以载货为主要目的的车辆。具体又分为：客车、载货车、半挂车、客车非完整车、载货非完整车。随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件这个市场变得也越来越大。近些年汽车配件制造厂也在的发展。

给大家介绍三个汽车配件的性能检测方法：

一、发动机气缸密封性检测

影响气缸密封性的因素有气缸的磨损、活塞环损坏、活塞磨损、气门座的损坏，气门导管磨损、气缸垫损坏、气门间隙等。

常用的诊断方法主要有测量汽缸压力、曲轴箱窜气量、汽缸漏气量以及漏气率，进气管真空度、汽缸活塞组因磨损过大所引起的异响的振动测量，曲轴箱内的磨损金属是颗粒含量的测定。

对于汽缸压缩压力的测量来说，主要是四冲程的发动机压缩终了时的压力。由于汽缸的压力以及机油的粘度的以及汽缸活塞组等配合情况下，配气机构的调整是否正确，汽缸垫的密封性等方面因素。所以，在测量发动机汽缸的压力时，可以诊断汽缸活塞组的密封情况，如果活塞环、气门、汽缸垫密封性如果良好，那么气门的间隙就要适当。

二、消音器牢固性检测

消音器有外筒和内部蜂窝件构成，两部分因处在高温、震动等环境是靠机械包扣工艺结合在一起的。我们知道这种工艺的质量就靠设计的性，如果结合不牢在汽车使用中会因高温、震动等因素造成松动或脱落。不过让我们放心的是相关质量   部门已经对该技术方面提出相当严格的要求。

对于实际检测方法行业里检测工具都是使用   材料试验机，用抗压盘夹具，使消音器两构件受上下相关剪切力。测得结果重复误差应小于5%。

三、内饰检测

内饰包括座椅结成材料、车内箱装饰材料及粘接用粘。主要检测其   性：1、气体性。2、阻燃性。