AMT自动汽车变速器配件是AMT中重要的组成部分，AMT是在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的；它揉合了AT和MT两者优点的机电液一体化自动变速器；AMT既具有普通自动变速器自动变速的优点，又保留了原手动变速器齿轮传动的、成本低、结构简单、易制造的长处。它是在现手动变速器上进行改造的，保留了绝大部分原总成部件，只改变其中手动操作系统的换档杆部分，生产继承性好，改造的投入费用少，非常容易被生产厂家接受。

驾驶员通过加速踏板和操纵杆向电子控制单元（ECU）传递控制信号；电子控制单元采集发动机转速传感器、车速传感器等信号，时刻掌握着车辆的行驶状态；电子控制单元（ECU）根据这些信号按存储于其中的   佳程序，   佳换档规律、离合器模糊控制规律、发动机供油自适应调节规律等，对发动机供油、离合器的分离与结合、变速器换档三者的动作与时序实现   佳匹配。从而获得优良的燃油经济性与动力性能以及平稳起步与换档的能力，以达到驾驶员所期望的结果。

不过AMT变速箱并非   的，AMT变速箱   大的缺点就是换挡舒适型不佳，且在换挡过程中产生动力中断，使得换挡过程中性能不好。